posted on July 17, 2010 22:35
Mosport Ontario, 8-11 juillet (english version below)
Mosport, le plus gros évènement de l'année sur la track la plus rapide au Canada.
Je course sur ce circuit depuis 2006 sans jamais être capable de baisser mes temps sous le 1.30.5. Cette fin de semaine, mon objectif était d'atteindre les 1.29. J'ai atteint plus que mon objectif dans les qualifs du Défi Coupe Féminine quand j'ai eue la pôle avec un temps de 1.28.8 avec ma compétitrice la plus proche a 1.1 secondes en arrière de moi.
Pendant la course, j'ai dépasser ma compétitrice au bout du droit sur le dernier tour de piste mais elle m'a tout simplement pousser hors de la ligne dans le dernier tournant. J'ai passer la ligne d'arrivée a 0.1 seconde en arrière de elle. C'es ça les courses... Je maintient quand même une avance de 22 points dans le championnat.
C'était un double pour la classe amateur 600 ce weekend, une course samedi et une dimanche. Nous étions sous la pluie pour toute la journée du vendredi alors ils ont pris les temps du jeudi après seulement deux pratiques! Je partais 15e mais après six tours, je suis rentrée dans les puits pensant que j'avais un problème de moteur. Finalement le lendemain, nous avons découvert que c'était ma clutch qui glissait et qui rendait mon aiguille de rpm capotée! Dimanche j'ai rouler une bonne course, la seule chose c'est que j'ai décider d'ouvrir le gaz après le septième tour... j'ai fini 15e avec un mon meilleur tour de piste à 1.29.1.
Mon fils a terminer deux fois 2e sur la longue track et 11e sur la track de go-kart le dimanche soir.
Nous pensons les deux la même chose, 2e place c'est moins le fun que 1ère lol...nous avons quand même eue une super fin de semaine. :)
Merci a mon chum Steve Greene pour la super aide, Patrice Goyette pour le nouveau moteur et l'aide avec mes suspensions et tous mes commanditaires qui me supportent depuis le début dans cette folle aventure...
Mosport Ontario July 8-11
Mosport, the biggest event of the year on the fastest track in Canada.
I've been racing there since 2006 and was never able to lower my times past the 1.30.5. This weekend my objective was to be in the high 29's. I achieved more than that in the Women's Cup qualifier when I ran a 1.28.8 with my fastest competitor at 1.1 seconds behind.
During the race, I passed my competitor and the end of the back straight on the last lap but she stuffed me in the last corner just before start/finish. I got second place by 0.1 second... That's racing for ya... I'm still maintaining my championship lead by 22 points with two races to go.
It was a double header for the AM600 class, a race on Saturday, the other one on Sunday. We were rained out on Friday so they took the Thursday afternoon times after only two practices! Starting 15th, I pulled out of the Saturday race after six laps worried I had motor issues. Finally it was my clutch slipping make my rpm needle go berserk, the problem was fixed the next day. I ran a good race, the only thing is that I decided to pick it up after the 7th lap... Finished 15th with a fastest lap of 1.29.1.
My son got two 2nd place finishes on the big track and an 11th place on the go kart track.
We both think the same thing... second sucks... lol We had a great week after all. :)
Thanks to my boyfriend Steve Greene for being an awesome crew chief, to Patrice Goyette for the new motor and help with the suspension and all my sponsors that have been suporting me since the beginning of this crazy adventure we call racing...
racingnat.com