posted on July 06, 2010 22:31
6 juli 2010, Snikheet Oschersleben!
Woensdag aan het eind van de middag vertrokken we met zijn allen richting het Duitse Oschersleben waar we de donderdag en vrijdag zouden trainen. Dit was een mooie gelegenheid, omdat Liesbet nog nooit eerder had gereden op dit circuit. Daarna werd op zaterdag en zondag een gecombineerd raceweekend gehouden tussen onk en knmv cup. Het beloofde dus paar mooie en uitdagende dagen te worden. Na lang in de file te hebben gestaan kwamen we s'avonds erg laat aan. Dus snel met de camper en de bus een plekje zoeken en slapen, omdat Liesbet de volgende dag vroeg moest rijden. Het was vroeg opstaan, wat door de warmte helemaal geen probleem was. Snel werd de tent opgebouwd en de motor klaar gemaakt, zodat halverwege de ochtend Liesbet vertrok voor haar eerste rondjes op het zeer mooie en technische circuit van Oschersleben. Het was wennen voor haar, maar na paar rondjes zag je de rondetijden langzaam naar beneden gaan. De volgende 2 sessies reed ze met een voorrijder, die haar de perfecte lijnen liet zien en de ideale rempunten. Halverwege de middag was het mooi geweest, omdat de temperatuur al ver boven de 30 graden was, zochten we verkoeling in ons zwembad. En met in het achterhoofd dat we nog een trainingsdag hadden kon Liesbet even lekker uitrusten en zich klaar maken voor de 2 trainingsdag die ook weer vroeg begon. Liesbet had wel veel last van haar knie, en we hoopten dat dat de volgende dagen geen parten zou gaan spelen.
Vrijdag was het wederom erg warm, en bleek het wel lastige omstandigheden te zijn om te racen. Maar Liesbet rijd steeds snellere rondjes en duikt dan ook voor eerst onder de 1.50. En dat voor de eerste keer op nieuw circuit, dat belooft veel goeds voor het raceweekend. Deze dag reed Liesbet een paar sessies minder, de problemen met de knie werden niet beter maar misschien met wat rust kwam het wel goed. We waren keurig op tijd klaar, zodat we met hele team lekker uit eten gingen en natuurlijk de halve finale Nederland - Brazilië konden kijken. Na een geslaagde middag en zeker een geslaagde avond, maakte we ons op voor raceweekend. De zaterdag bestond uit 2 kwalificaties van 28 min, dus we hadden genoeg tijd om een scherpe tijd neer te zetten. Liesbet ging nog op zoek naar de oorzaak van haar knie problemen, wat bleek, het ene voet stepje stond hoger als de andere! Nadat het probleem was opgelost kon de training beginnen. De 1e kwalificatie was vroeg op de ochtend met als voordeel dat het nog niet zo warm was. Dat was direct te zien in haar tijden, want Liesbet verbeterde wederom haar tijd. De 2e kwalificatie was later op de middag en met temperaturen boven de 35 graden kwam Liesbet niet echt meer aan haar tijd van haar 1e kwalificatie. Maar ze sloot de dag af met een keurige 1.48, wat haar op de 14e plek bracht in de B groep. Antoine trainde in de A groep en kwalificeerde als 9e met een tijd van 1.36.9. Aan het eind van de middag was het weer lekker afkoelen in ons zwembad, daarna lekker bbq'en en de traditie van Oschersleben, het grote watergevecht in de paddock!
Toen we zondagmorgen wakker werden, was het weer helemaal omgeslagen en leek het wel of ze van bovenaf een watergevecht met ons wilden houden. Het regende steeds harder en het leek er bijna op dat Liesbet haar 1e race met regenbanden moest beginnen. Antoine moest eerst, en na lang twijfelen koos hij voor een regen voorband en een slick achter, omdat de baan al veel droge plekken vertoonde leek dit de beste keus. Helaas pakte het anders uit en moest hij het afleggen tegen de jongens die op regenbanden stonden. Hij eindigde race 1 op een 14e plaats. Al snel kwam de zon en droogde de baan snel op en na paar races in andere klasses mocht Liesbet gelukkig op een droge baan beginnen aan haar 1e race. De start was goed en ze verbeterde zelfs haar tijd uit haar kwalificatie. Liesbet kon goed haar plek vasthouden en zat goed in haar ritme, maar de wedstrijd was lang en doordat ze veel getraind had de afgelopen dagen en de hoge temperaturen, verloor ze een beetje haar concentratie en maakte ze een paar bijna fatale fouten. Hierdoor verloor ze aansluiting met de groep voor haar. Het gat was niet meer dicht te rijden. Het leek haar verstandig om iets eerder naar binnen te komen, en weer goed uit te rusten voor de 2e wedstrijd aan het eind van de dag.
Race 2 kon Antoine ook op een droge baan van start gaan. Hij had een goede start en zat rond de 5e plek bij het ingaan van de eerste bocht. Helaas kon hij het tempo niet volgen en moest wat terrein prijsgeven. Hij zakte af naar een 9e plaats en neemt gelukkig nog wel wat punten mee naar huis voor het kampioenschap, waar hij nu op de 21e plaats staat. Hopelijk kan Antoine in Assen de 31e weer wat stappen omhoog maken! De 2e race van Liesbet zou officieel om half 5 gereden worden, maar door heel veel valpartijen en omstandigheden werd dit goed verstoord en zou de wedstrijd pas rond 6 uur gereden worden. Dit met oog op de lange terugweg en de planning, werd besloten om de boel in te pakken en om 5uur weer richting Nederland te vertrekken. Want in 4 dagen heeft Liesbet veel gereden, en onder de warme temperaturen was het niet altijd even makkelijk. Maar uiteindelijk waren we zeer tevreden, omdat Liesbet hele stappen heeft gemaakt in deze 4 dagen, en we hopen dat ze deze stijgende lijn kan voortzetten op Assen!
De volgende cuprace is op zaterdag 31juli in Assen. Op 7 en 8 augustus staat Antoine aan de start van de Rizla Racing Day's in het ONK supersport.
Groetjes,
LCT racing Team
lct-racing.nl