posted on August 17, 2010 12:17
Rennen 11 und 12 in Harsewinkel am 14. August 2010
Die Abfahrt mussten wir schon von 9.00 Uhr auf 13.00 Uhr verschieben. Magen-Darm-Probleme, Übelkeit und Erbrechen hatten mich noch den Freitagvormittag ans Bett gefesselt. Um 17.00 Uhr trafen wir dann in Harsewinkel ein und konnten endlich alles aufbauen. Beim Vorbereiten der Maschine stellten wir fest, dass wir auch noch den Tankschlüssel vergessen hatten. Aufbrechen kam nicht in Frage, also war Tanken "von unten" angesagt.
Leider gab es nur ein Training von 15min am Samstag und dann noch einen Sturz. Da konnte ich mir die Strecke nicht so gut einprägen. Ein wenig Änderung an der Übersetzung und schon ging es ins erste Zeittraining. Lief ganz gut, aber die Zeiten, die der schnellste Fahrer hatte, waren verdammt gut. Das würde knapp werden. Im A-Finale waren nur 18 Fahrer zugelassen. Im zweiten Zeittraining konnte ich noch was zulegen. Wie aber schon befürchtet war es verdammt knapp. Ich war auf Startplatz 18, d.h. letzter Startplatz im A-Finale (puh, grad noch so die Kurve gekriegt).
Das erste Rennen lief gut. Super Start von Platz 18. Fünf Fahrer durften mich dann von hinten sehen, Platz 13 war ein gutes Ergebnis.
Das zweite Rennen lief anfangs noch besser. Ich konnte nach Start und in den ersten Kurven direkt neun Fahrer überholen. Leider habe ich da auch Toni überholt, der kann das anscheinend gar nicht ab. Die folgende Runde hat er mich ständig attackiert, mitunter auch berührt. In der dritten Runde hat er mir dann in einer Kurve die Linie innen zugemacht, nicht besonders sportliches Verhalten. Blieb nur noch der Weg ins Gras und leider auch in die Curbs. Ohne Fußraste und Schalthebel war dann nichts mehr mit weiterfahren. Das hätte der 9. Platz werden können. SCHADE...
Auf der Riückfahrt Samstag Abend ist uns dann noch der linke Vorderreifen geplatzt (mitten auf der Autobahn). Mit Polizeieskorte ging es zur nächsten Ausfahrt, die zum Glück nur 300m entfernt war, und dann zur nächsten Tanke. Dank ADAC hatten wir nach einer Stunde den Reservereifen drauf und konnten weiterfahren.
Startplatz: 18 / Ergebnis: 13 / Stürze: 0
Startplatz: 18 / Ergebnis: - / Stürze: 1
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