posted on August 28, 2010 12:09
7. Lauf zum Yamaha R6 Dunlop Cup 2010 – 21.08./22.08.2010
Ein etwas chaotisches aber zugleich auch erfolgreiches Rennwochenende
Eigentlich wollten wir bereits am Donnerstag früh gegen 08.00 Uhr nach Assen aufbrechen. Doch leider wurde dies durch eine defekte Steckdose (Anschluss für den Wohnwagen) verhindert. Nach dreistündiger Wartezeit, während mein Jumper im Autohaus zur Reparatur stand, konnten wir dann endlich gegen 11.00 Uhr starten. Das Treffen mit dem Petzold-Mierisch-Cupteam auf der Autobahn war damit geplatzt. Nach stundenlanger Autofahrt und zwischenzeitlich ungewollten Stops durch Staus waren wir dann endlich gegen 21.30 Uhr in Assen angekommen. Naja, und während es bereits dunkel war, mussten wir unser Zelt und das dazugehörige Rennequipment aufbauen. Aber dank dem ganzen Team war dies relativ fix geschafft. Danach saßen wir dann alle noch zusammen und feierten nachträglich den Geburtstag unseres Hauptsponsors Herrn Petzold. Spaß gab es natürlich wie immer jede Menge.
Am Freitag ging es dann endlich wieder los. Das Wetter war ganz ok, etwas bewölkt und windig aber trotzdem warm. Gestartet wurde gegen 12.25 Uhr zum 1. Freien Training. Anfangs lief es nicht optimal. Wir fanden nicht sofort die richtige Einstellung am Motorrad, so dass wir viel hin und her probieren mussten. Doch irgendwann klappte es mit dem richtigen Setup und ich konnte im 2. Freien Training am Nachmittag gegen 14.00 Uhr bereits die Zeiten vom letzten Jahr im Rennen fahren. Das stimmte mich optimistisch.
Am Samstag gegen 10.15 Uhr hieß es dann ab aufs Bike und vor in die Boxengasse zum 1. Zeittraining, welches 10.30 Uhr startete. Anfangs stellten wir doch noch einiges am Motorrad um, das dann auch positive Auswirkungen hatten. Dadurch konnte ich mir dann auch sicher sein, ein optimales Setup für das morgige Rennen gefunden zu haben. Durch das große Starterfeld im R6 Cup hatte ich auch diesmal wieder wenig Gelegenheit, optimale Runden drehen zu können. Meine schnellste Zeit legte ich dann in der letzten Runde auf die Strecke des TT Circuit Assen. Resultat des 1. Zeittrainings war die 3. Position. Das Wetter war an diesem Tag anfangs wieder leicht bewölkt und warm. Doch das sollte sich kurz vor dem Start zum 2. Zeittraining um 13.30 Uhr etwas ändern. Nun war es doch ziemlich dunkel am Himmel geworden und es begann ein leichter Nieselregen. Dieser hatte jedoch keine erheblichen Auswirkungen, denn gestartet wurde mit Trockenreifen. Jedoch gab es keine deutlichen Verbesserungen zu sehen, zumindestens nicht in der Spitzengruppe, was hieß, dass ich am Sonntag von Startplatz 3 aus ins Rennen gehen sollte. Vor mir Markus [Reiterberger] auf Position 2 und Luca [Hansen] auf der Pole Position. Das Resultat beider Zeittrainings war zufriedenstellend.
Am Sonntag ging es dann um 12.15 Uhr auf zum 7. Lauf des Yamaha R6 Dunlop Cups 2010. Mein Start war ganz gut, ich lag in der ersten Runde auf Position 4. In der 2. Runde griff ich Jesko [Raffin] an und konnte an ihm vorbei ziehen. Das Tempo der beiden Führenden Luca und Markus konnte ich vorn gut mithalten. Aus dem Windschatten heraus konnten ich und Markus auf der Gegengerade an Luca vorbei ziehen. Im Start-Ziel-Bereich durchfuhr ich zu diesem Zeitpunkt als 2. den Zielstrich, danach konnte ich Ausgangs Start und Ziel an Markus innen vorbeigehen, doch 2 Kurven später wurde das Rennen wegen eines Sturzes abgebrochen, so dass die 5. Runde gewertet wurde und ich zu diesem Zeitpunkt auf Position 3 war. Ein Re-Start wurde nunmehr angezeigt. Diesmal war mein Start mäßig. Ich befand mich zwar wieder auf Position 4, jedoch bin ich schlecht in die erste Kurve gekommen. In der zweiten schnellen Rechtskurve bin ich dann gleich innen an Andreas [Beutelrock] vorbeigezogen. Ich bin als 2. hinter Markus nach der ersten Runde über den Zielstrich gefahren, doch plötzlich sah ich erneut die roten Flaggen. Wegen eines zweiten Sturzes wurde diesmal endgültig abgebrochen. Es gab also keinen erneuten Re-Start. Ich wurde 3. und stand somit zum vierten Mal in dieser Saison auf dem Podium.
Ich bedanke mich ganz herzlich bei meinem ganzen Team besonders bei Andreas Petzold und Andreas Mierisch für die tolle materielle und technische Unterstützung an diesem Rennwochenende.
Das nächste/letzte Rennen und somit das Saisonfinale des Yamaha R6 Dunlop Cups 2010 findet am 19.09.2010 in Hockenheim statt.
lucy-gloeckner.com