Der Wunsch, Motorrad zu fahren, war schon als Kind da (immer Urlaub in Italien prägt wohl irgendwie). 2002 mit 20 Jahren dann den Schein gemacht. Erstes Mopped, die Suzuki SV650S, nagelneu, im Herbst 2004 zum Ende der zweiten Saison - ich durfte gerade offen fahren - in eine Leitplanke am Gaviapass gesetzt. Wie ich da vor dem Schrotthaufen stand, aber sich dieser Wahnsinnsausblick auf Berg & Tal als Panorama bot, war sonnenklar: "ich muss hier wieder hin - und zwar mit Mopped". Also den Winter über die kaputten Knie auskuriert und zu Beginn der nächsten Saison im April 2005 wieder eine gebrauchte SV650 gekauft, diesmal die nackte Version.
In 2005 kristallisierte sich heraus, dass ich weniger die Zur-Arbeit- und Ganzjahresfahrerin, sondern eher die In-Urlaub-Fahrerin bin, die längst nicht jeden Tag auf dem Bock hockt, sondern sehr gerne mehrmals in der Saison für mehrere Tage auf Tour geht (regelmäßiges Ziel z.B.: eben Südtirol). Tourenschwuchtelei galt es aber zu vermeiden und die Neugier auf die Renstrecke wuchs.
Nutzte dann die Gelegenheit und fuhr mit Bekannten auf den Sachsenring (MO InTeam Girl's Only). Zuvor hatte ich bei Alois Rausch vom MS2 (Motorradinstruktor bei München und ganz in meiner Nähe) schon zweimal u.a. das Schräglagentraining absolviert und so war das Knieschleifen nicht mehr ganz neu. Hab mir dennoch am ersten Tag viel Zeit gelassen und sehr viel mit Instruktoren gearbeitet. Der erste Turn allein kam also spät, war dann aber umso erfolgreicher (man vergleicht sich ja auch über die zwei Tage hinweg mit seiner Gruppe...). :-)
Nächster Rennstreckentermin war auf dem Pannoniaring im April 2007 mit dem Polizeisportverein Tirol (siehe Foto). War ungeduldig und fiel prompt auf die Schnauze. Erster Tag futsch, zweiter Tag also langsames Rantasten... erst zum Schluß hieß es "so kennen wir Dich", aber zum Knieschrabbeln hat es irgendwie nicht mehr gereicht.
Pläne für 2008? Sachsenring wäre schön, einfach weil mir hier ein sehr guter Einstieg in das Thema Rennstrecke gelang. Klassische Konditionierung? ;-)
Pläne für überhaupt? Jedes Jahr mind. ein Renntraining wäre gut, aber organisatorisch nicht ganz so einfach. Mit o.g. MS2 würd ich z.B. gerne mal nach Rijeka, das diese jährlich organisieren...
Der Wunsch, Motorrad zu fahren, war schon als Kind da (immer Urlaub in Italien prägt wohl irgendwie). 2002 mit 20 Jahren dann den Schein gemacht. Erstes Mopped, die Suzuki SV650S, nagelneu, im Herbst 2004 zum Ende der zweiten Saison - ich durfte gerade offen fahren - in eine Leitplanke am Gaviapass gesetzt. Wie ich da vor dem Schrotthaufen stand, aber sich dieser Wahnsinnsausblick auf Berg & Tal als Panorama bot, war sonnenklar: "ich muss hier wieder hin - und zwar mit Mopped". Also den Winter über die kaputten Knie auskuriert und zu Beginn der nächsten Saison im April 2005 wieder eine gebrauchte SV650 gekauft, diesmal die nackte Version.
In 2005 kristallisierte sich heraus, dass ich weniger die Zur-Arbeit- und Ganzjahresfahrerin, sondern eher die In-Urlaub-Fahrerin bin, die längst nicht jeden Tag auf dem Bock hockt, sondern sehr gerne mehrmals in der Saison für mehrere Tage auf Tour geht (regelmäßiges Ziel z.B.: eben Südtirol). Tourenschwuchtelei galt es aber zu vermeiden und die Neugier auf die Renstrecke wuchs.
Nutzte dann die Gelegenheit und fuhr mit Bekannten auf den Sachsenring (MO InTeam Girl's Only). Zuvor hatte ich bei Alois Rausch vom MS2 (Motorradinstruktor bei München und ganz in meiner Nähe) schon zweimal u.a. das Schräglagentraining absolviert und so war das Knieschleifen nicht mehr ganz neu. Hab mir dennoch am ersten Tag viel Zeit gelassen und sehr viel mit Instruktoren gearbeitet. Der erste Turn allein kam also spät, war dann aber umso erfolgreicher (man vergleicht sich ja auch über die zwei Tage hinweg mit seiner Gruppe...). :-)
Nächster Rennstreckentermin war auf dem Pannoniaring im April 2007 mit dem Polizeisportverein Tirol (siehe Foto). War ungeduldig und fiel prompt auf die Schnauze. Erster Tag futsch, zweiter Tag also langsames Rantasten... erst zum Schluß hieß es "so kennen wir Dich", aber zum Knieschrabbeln hat es irgendwie nicht mehr gereicht.
Pläne für 2008? Sachsenring wäre schön, einfach weil mir hier ein sehr guter Einstieg in das Thema Rennstrecke gelang. Klassische Konditionierung? ;-)
Pläne für überhaupt? Jedes Jahr mind. ein Renntraining wäre gut, aber organisatorisch nicht ganz so einfach. Mit o.g. MS2 würd ich z.B. gerne mal nach Rijeka, das diese jährlich organisieren...