Bei Durchsicht der letzten kanadischen Ergebnisse (regionale Meisterschaft R.A.C.E. Superseries, an der meist viele Starterinnen der Nationalen Meisterschaft Women's Cup Challenge teilnehmen) fiel mir ein neuer Name auf. Zuerst dachte ich noch, das könnte ein Mann mit Fake-Name sein, erstens weil die Rundenzeiten beim Debut auf der Strecke von Shannonville schon in Reichweite der schnellsten Kanadierin waren , die selber gewiss nichts anbrennen lässt, und zweitens weil der Name so was Zuckriges  hat: Melissa Paris.

Neu ist der Name übrigens nur für mich, Rennen fährt die US-Amerikanerin schon seit ein paar Jahren.

 

Google konnte helfen, und wenn auch Melissa Paris' Homepage zur Zeit nicht steht, so gibt es dort immerhin einen Hinweis auf ihr myspace-Dings. (Eine andere Bezeichnung fällt mir für die myspace-Dingse einfach nicht ein.) Unter Nichtbeachtung der Musikberieselung und der sich erst gemächlich aufbauenden Seiten-Deko kann man dort bald Links zu ihren (leider nicht sehr zahlreichen) Blog-Einträgen finden, die sich großteils ums Rennfahren drehen.  Und als ich dort ein wenig herum gestöbert habe, fiel mir der Racing-Zitate-Thread von r4f ein. Melissa Paris könnte einiges beitragen.

 

z.B., nach einem heftigen Abflug in Roebling Road: "Ram air ducts, bodywork, air box, throttle bodies... it was like a real yard sale, right there in turn nine." (Eintrag vom 15. Jänner 2007) Oder beim ersten Anblick ihres Motorrads für 2008, eine 2000er Honda RS 250, "quite literally, the nicest bike I've ever owned": "As they wheeled it off the truck, I was practically doing backflips. But looks don't count for everything. And NO-ONE wants to be the slow guy (errr... girl) with the super cool bike. I started to get nervous."  (Eintrag vom 15. April 2008)

 

Ein paar Interview-Videos sind auch im Netz zu finden, und so gibt es z.B. da auch eine zitierwürdige Phrase, ~2:25 - 2:43.

 

Kommt schon ziemlich kühl rüber die Dame. Ich hoffe, sie schreibt heuer noch einige Berichte.

 

Sie bestreitet nach einigen Jahren auf 1000ern und 750ern Suzukis heuer mit ausgezeichnetem Erfolg den italienischen R6-Cup und die Italienische Damen-Meisterschaft. Auf etlichen Strecken hat sie schon neue (Ladies) Rundenrekorde erstellt, zuletzt im Abstand von einer Woche in Magione und Misano. In den ersten Jahren der italienischen Meisterschaft, als sie ebenfalls die 600er Klasse bestritt (damals auf Honda bzw. Suzuki), war sie zwar klar Schnellste, aber ihr Kopf machte ihr nicht nur einmal einen Strich durch die Rechnung. Der einzige bisherige Titel bleibt deswegen vorerst der Gewinn des European Women's Cup 600 2005, dem Premieren-Jahr dieses Bewerbs.

 

Aufmerksam machen möchte ich euch jetzt vor allem auf ihre Fotogallerie unter www.alessiapolita.it, da mir ihr Fahrstil - ausgehend von dem, was auf den Bildern eben zu sehen ist - sehr gut gefällt.

 

edit: Übrigens, R6 blau = R6 Cup, R6 weiß/rot/schwarz = CIM

 

Boxengasse

 

auf der Strecke

 

#5 Nadin Yakhnich

 

#37 Tatiana Semenova

 

#57 Natasha Lubimova

 

Wasser, Wasser, Wasser

 

 

 

Schandkarren

 

 

Natasha und Nadin habe ich kennen gelernt, als ich Deb im Frühjahr nach Misano begleitet habe; deswegen weiß ich überhaupt von dieser Meisterschaft und den drei beteiligten Ladies (alle in der Klasse STK600). Natasha und Nadin treten auch im EWC an, sind dieses Wochenende also in Assen. 

 

Homepage des Russischen Verbands

Aufmerksam machen möchte ich auch noch auf eine leider-nicht-Starterin, Stephanie Waddelow, die heuer in zwei britischen Sport Production (Aprilia) Nachwuchs-Cups zeigt, wo der Bartl den Most holt. Etliche Siege hat sie schon eingefahren (es sind jeweils vier Rennen pro Wochenende), allerdings hat sie sich just zu diesem Wochenende eine Verletzung zugezogen und konnte nicht mitfahren.

 

Susie Graysons (Feisty Racing) Bericht hier, BikeSportNews Berichterstattung mit picture special.

 

Die 34 Tausendstel muss ihr Bundy oder Schwantz höchstpersönlich zugeschoben haben.